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SWISS präsentiert ersten Airbus A350-900 mit neuer Lackierung

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Ein modernes Langstreckenflugzeug mit neuer Lackierung und innovativer Technik startet bald in den regulären Betrieb.

SWISS A350-900 mit neuer Lackierung
Der erste SWISS Airbus A350-900 startet bald. Quelle: SWISS

Ein neues Kapitel in der Geschichte von SWISS beginnt: Die Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A350-900 präsentiert, der in den kommenden Monaten offiziell in Dienst gestellt wird. Mit einer makellosen neuen Lackierung erstrahlt das hochmoderne Langstreckenflugzeug im klassischen SWISS-Design. Besonders auffällig: Erstmals schmückt das ikonische Schweizer Kreuz das Leitwerk eines A350.

Ein Meisterwerk der Präzision

In der Lackierhalle in Toulouse wurde das Flugzeug mit größter Sorgfalt von Hand bemalt. Der gesamte Prozess dauerte 12 Tage, in denen rund 1.200 Liter Farbe aufgetragen wurden. Insgesamt wurden dabei beeindruckende 10.000 Quadratmeter Oberfläche beschichtet. Doch es geht nicht nur um Ästhetik: Die Lackierung schützt wichtige Bauteile wie Türen, Klappen und Flügel vor Korrosion, reduziert den Einfluss von UV-Strahlung und verbessert sogar die Aerodynamik. Dank der glatten Oberfläche wird der Luftwiderstand minimiert, was die Treibstoffeffizienz steigert.

Nachhaltige Technik für eine umweltfreundlichere Zukunft

Die Lackierung erfolgt nach modernsten Umweltstandards. Dabei werden elektrostatische Sprühpistolen verwendet, um den Farbauftrag besonders gleichmäßig und ressourcenschonend zu gestalten. Zum Einsatz kommen ausschließlich emissionsarme Polyurethanfarben mit geringem VOC-Gehalt (flüchtige organische Verbindungen), die den Umwelteinfluss reduzieren.

Erst der Klassiker, dann ein besonderes Highlight

Zunächst wird das neue Flugzeug in der klassischen SWISS-Lackierung abheben. Doch es gibt eine Besonderheit: Ab Juni wird es für ein Jahr in der speziellen „Wanderlust“-Lackierung fliegen, bevor es wieder zum traditionellen Design zurückkehrt.

Mit der Indienststellung des A350-900 setzt SWISS auf mehr Effizienz, Nachhaltigkeit und Komfort. Die erste Auslieferung ist für Sommer 2025 geplant. Das markiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Schweizer Fluggesellschaft.

Helga wurde 1988 in Hamburg geboren und interessiert sich schon lange für die Welt der Luftfahrt. Nach ihrem Studium der Medienwissenschaften an der Universität Hamburg hat sie in verschiedenen Redaktionen Erfahrungen gesammelt. Seit 2019 ist sie Teil des Teams von FlightRadars24, wo sie spannende Geschichten über Flugzeuge, Flughäfen und die Technologie dahinter recherchiert und schreibt. Ihre Artikel zeichnen sich durch fundierte Fakten und eine klare, leserfreundliche Sprache aus. In ihrer Freizeit liebt sie es, neue Orte zu erkunden und die neuesten Entwicklungen in der Luftfahrtbranche zu verfolgen.