Lufthansa und ITA Airways verknüpfen ab Juli 2025 auch ihre Fernflüge – ein großer Schritt für Reisende und die Konzernintegration.
Die Lufthansa Group macht Ernst mit der Integration von ITA Airways. Ab dem 1. Juli 2025 wird das Codeshare-Abkommen der beiden Airlines auf Langstrecken ausgedehnt – ein Meilenstein, der den Flugplan vieler Reisender erheblich vereinfachen dürfte.
Was das konkret bedeutet? Wer etwa von Frankfurt oder München startet, kann über Rom nahtlos nach Bangkok, Riad oder Dschidda weiterfliegen – mit einem Ticket, einem Check-in und durchgehendem Gepäcktransport. Auch Verbindungen nach Rio de Janeiro oder São Paulo sind über Wien und Rom nun unter Lufthansa- oder Austrian-Flugnummer buchbar. Selbst Brussels Airlines erweitert das Netz: Ab Brüssel geht’s über Rom nach Kairo, ebenfalls im Codeshare mit ITA.
Die neue Kooperation bringt nicht nur logistische Vorteile, sondern auch ein Plus an Komfort. Reisende sammeln wie gewohnt Meilen – entweder bei Miles & More oder beim italienischen Bonusprogramm Volare. Trotz mehrerer beteiligter Airlines läuft alles über eine einzige Buchung. Die Lufthansa Group betont, dass man Kunden damit ein durchgehend einheitliches Reiseerlebnis über alle Marken und Drehkreuze hinweg bieten will.
Diese Entwicklung reiht sich ein in eine Serie strategischer Partnerschaften der Lufthansa. Erst kürzlich kündigte auch Oman Air eine massive Ausweitung ihres Codeshare-Abkommens mit der Gruppe an. Seit dem 10. Juni sind viele innereuropäische Strecken – etwa von Frankfurt oder München nach Paris, Brüssel oder Wien – zusätzlich unter Oman-Air-Flugnummer buchbar. So stärkt Lufthansa gleich an mehreren Fronten ihr internationales Netzwerk.
Schon im März 2025 hatten Lufthansa und ITA begonnen, inneritalienische und europäische Flüge gemeinsam anzubieten – nun folgt der große Sprung auf die Langstrecke. Für Reisende, die über Drehkreuze wie Rom, Frankfurt oder Wien fliegen, eröffnen sich dadurch spürbar bessere Anschlüsse. Und auch der administrative Aufwand sinkt deutlich.
Für die Lufthansa Group ist das mehr als nur ein praktisches Update: Es ist ein Signal, dass man mit Hochdruck an der Integration von ITA arbeitet – und gleichzeitig die eigene Marktposition im internationalen Wettbewerb stärkt.
In den kommenden Wochen sollen weitere Strecken Richtung Afrika und Asien dazukommen. Wer also schon jetzt Pläne für den Herbst oder Winterurlaub schmiedet, könnte von dieser neuen Partnerschaft profitieren.
