Airbus A330-200 Sitzplan

A330-200 Überblick

Der Airbus A330-200 ist ein Mitglied der A330 Familie von Großraumflugzeugen, die sowohl für Kurz- als auch für Langstreckenflüge eingesetzt werden. Er hat den kleinsten Rumpf der Familie und wurde entwickelt, um den Airbus A300-600R abzulösen und gleichzeitig ein starker Konkurrent für die Boeing 767-300ER zu sein.

Der zweischiffige Rumpf des Airbus A330-200 bietet normalerweise Platz für 210 bis 250 Passagiere. Das Flugzeug kann jedoch auch mit einer höheren Sitzplatzdichte konfiguriert werden und bietet dann eine Kapazität von bis zu 406 Passagieren. Dank dieser Flexibilität kann die A330-200 auf Routen mit einer Entfernung von bis zu 13 427 Kilometern eingesetzt werden und bietet damit eine Kapazitätslösung für verschiedene Einsätze.

Eines der Hauptmerkmale der Airbus A330 200 ist ihre fortschrittliche Technologie und effiziente Konstruktion. Sie nutzt modernste Flugsteuerungen, Avionik und Materialien, um den Passagieren ein sicheres und komfortables Flugerlebnis zu bieten. Das Flugzeug wird von zwei Rolls-Royce Trent 700- oder General Electric CF6-80E1-Triebwerken angetrieben, die für ihre Zuverlässigkeit und Treibstoffeffizienz bekannt sind.

Die Kabine der A330-200 ist auf maximalen Passagierkomfort ausgelegt und bietet eine geräumige Aufteilung und moderne Annehmlichkeiten. Der Innenraum kann auf vielfältige Weise konfiguriert werden, um den Anforderungen verschiedener Fluggesellschaften gerecht zu werden, mit Optionen für Sitzanordnung, Bordunterhaltungssysteme und mehr. Das Flugzeug verfügt außerdem über einen großen Frachtraum, in dem eine Vielzahl von Frachtarten und -größen untergebracht werden kann.

In puncto Sicherheit kann die A330-200 auf eine solide Erfolgsbilanz verweisen. Sie wurde von Luftfahrtbehörden auf der ganzen Welt zertifiziert und verfügt über umfassende Sicherheitsmerkmale wie redundante Systeme, fortschrittliche Avionik und hoch entwickelte Warn- und Alarmsysteme. Das Flugzeug ist außerdem mit fortschrittlichen Brandbekämpfungs- und Raucherkennungssystemen sowie mit Notrutschen und anderen Sicherheitseinrichtungen ausgestattet.

Gestaltung

Die Airbus A330-200-Variante wurde auf der Grundlage der Konstruktion des A330-300-Flugzeugs entwickelt. Die Tragflächen, die Ausrüstung und das Cockpit-Layout sind bei beiden Flugzeugmodellen identisch. Die A330-200 verfügt jedoch über ein größeres Heckleitwerk und zusätzliche Treibstofftanks, die ihre Reichweite gegenüber dem Vorgängermodell erhöht haben. Mit einem maximalen Startgewicht von 275 Tonnen ist dieses Flugzeug bei Fluggesellschaften weltweit sehr beliebt und hat sich als zuverlässige Option für den Passagierflugverkehr etabliert.

A330 200 Spezifikationen

Abmessungen

Kapazität

Leistung

A330-200 Sitzplan

Der Airbus A330-200 Sitzplan kann je nach Fluggesellschaft variieren, aber in der Regel hat er eine Sitzplatzkapazität von 250-300 Passagieren in einer Drei-Klassen-Konfiguration. Die Sitzanordnung ist normalerweise 2-4-2 oder 2-3-2 in der Economy Class, 2-3-2 in der Premium Economy und 1-2-1 oder 2-2-2 in der Business Class.

Der Sitzplan A330-200 kann je nach Fluggesellschaft variieren, aber in der Regel hat er eine Sitzplatzkapazität von 250-300 Passagieren in einer Drei-Klassen-Konfiguration. Die Sitzanordnung ist normalerweise 2-4-2 oder 2-3-2 in der Economy Class, 2-3-2 in der Premium Economy und 1-2-1 oder 2-2-2 in der Airbus A330-200 Business Class.

Die Sitze der Economy-Klasse haben einen Airbus A330-200 Sitzabstand von 79-81 cm und eine Breite von 43-46 cm. Die Premium-Economy-Sitze haben einen Abstand von 91-97 cm und eine Breite von 46-51 cm, während die Business-Class-Sitze einen Abstand von 178-203 cm und eine Breite von 51-66 cml haben. Einige Fluggesellschaften bieten auch flache Sitze in der Business Class an.

Der Airbus A330 200 Sitzplan enthält auch andere Merkmale wie Bordküchen, Toiletten und Notausgänge. Die Lage dieser Einrichtungen kann sich auf die Sitzanordnung und die Anzahl der verfügbaren Sitze in jeder Klasse auswirken. Bei einigen Fluggesellschaften kann sich beispielsweise die Bordküche im vorderen Teil der Economy-Kabine befinden, wodurch sich die Anzahl der verfügbaren Sitze in den ersten Reihen verringert.