Qatar Airways A380 Sitzplan

Qatar Airways A380 (A380-800) Übersicht

Qatar Airways betreibt nur ein Airbus-Modell, den A380. Seit 2022 umfasst die Flotte des Unternehmens zehn A380-Flugzeuge. Dieses besondere Flugzeug wurde wegen seiner Geräumigkeit ausgewählt und bietet drei Serviceklassen: First, Business und Economy. Der A380 ist derzeit das größte Passagierflugzeug der Welt.

Dank des Einsatzes moderner Technologien liegen die Betriebskosten des Qatar A380 pro Passagierkilometer um 15-20 % unter denen der Konkurrenz. Dies hat sie zu einer beliebten Wahl bei Fluggesellschaften gemacht, die ihre Betriebskosten senken und ihren Passagieren gleichzeitig ein luxuriöses und komfortables Flugerlebnis bieten wollen.

Die Qatar Airways A380 ist nicht nur für ihre Kapazität und Wirtschaftlichkeit bekannt, sondern auch für ihre Umweltfreundlichkeit. Sie erzeugt weniger Lärm und stößt weniger Schadstoffe aus als andere Großraumflugzeuge, was sie zu einer beliebten Wahl für umweltbewusste Reisende macht.

Kabinenplan Airbus A380 Qatar Airways

Der A380 Qatar(A380-800) verfügt über eine doppelstöckige Kabine und ist in zwei Versionen erhältlich.

Bei der ersten Variante ist die Kabine in drei Klassen unterteilt (First und Business Class im Oberdeck und Economy Class im Unterdeck, was bedeutet, dass das Flugzeug eine Kapazität von 516 bis 525 Personen hat).

Die zweite Variante des Airbus A380 verfügt nur über die Economy Class, die sich auf dem Ober- und Unterdeck befindet und eine Kapazität von mehr als 644 Personen hat.

Sitzplatzangaben

A380 Qatar: Beste Sitze

Dieser in Betrieb befindliche Qatar A380 (Airbus A380-800) hat eine Kapazität von 517 Passagieren und wird hauptsächlich auf internationalen Strecken eingesetzt.

Erste klasse

Die Kabine des First Class Qatar Airways A380 ist mit sehr breiten Sitzen ausgestattet, die mit weichen Stoffen und Markenelementen bezogen sind.

Gangteiler bieten mehr Privatsphäre und können angehoben oder abgesenkt werden, um ein Gefühl von zusätzlichem Platz zu schaffen, wenn Sie mit einer Begleitperson reisen.
Der Sitz entfaltet sich automatisch in eine vollständig horizontale Position; der Tisch kann ebenfalls ausgezogen werden, damit Sie und Ihre Begleitung stilvoll speisen können.

Pyjamas, Flugslipper und die feinsten Toilettenartikel von Giorgio Armani sorgen für einen zusätzlichen Hauch von Luxus.

First Class-Kunden können aus einem À-la-carte-Menü wählen, das Gerichte von international renommierten Köchen enthält.

Business

Die 1-2-1-Konfiguration der Qatar A380 Business Class stellt sicher, dass sich jeder Sitzplatz auf dem Gang befindet.

In der Qatar Airways A380 Business Class ist ein hohes Maß an Komfort und Bequemlichkeit garantiert. Die Sitze der Business Class lassen sich problemlos in ein vollwertiges Bett umwandeln, so dass sich die Passagiere während des Fluges voll und ganz entspannen und erholen können. Jeder Sitz ist außerdem mit einer Fußstütze und einer verstellbaren Rückenlehne ausgestattet, die für zusätzlichen Komfort während des Fluges sorgen.

Die Passagiere der Qatar A380 Business Class können auf ihrem persönlichen Großbildschirm eine breite Palette von Unterhaltungsprogrammen genießen. Geschäftsreisende haben außerdem Zugang zu speziellen Flughafen-Lounges mit kostenlosem Wi-Fi, Snacks und Getränken, bequemen Sitzgelegenheiten und Duschen.

Business-Class-Passagiere können Mahlzeiten und Snacks aus À-la-carte-Menüs auswählen. Für das späte Abendessen und das frühe Frühstück ist auch eine Lieferung von Mahlzeiten über Nacht möglich.

Economy

Die Economy Class von Qatar Airways verbindet Platz, Komfort und durchdachtes Design zu einem unglaublichen Erlebnis in der Economy Class des A380 von Qatar Airways. Die Economy Class bietet Platz für 461 Passagiere.

Höhere Decken auf dem Hauptdeck und eine Konfiguration mit weniger Sitzen tragen zu einem echten Raumgefühl sowohl auf dem Ober- als auch auf dem Hauptdeck bei. Ein schlankes, elegantes Sitzdesign bietet mehr Beinfreiheit, einen größeren Winkel der Rückenlehne und konturierte Kopfstützen.

Der erste Abschnitt der Economy Class besteht aus 10 Sitzreihen mit insgesamt 84 Sitzen. Passagiere in der 40. Reihe profitieren von zusätzlicher Beinfreiheit. Die Anordnung der Bordküche und der Toilette im vorderen Teil des Flugzeugs kann jedoch zu Unannehmlichkeiten führen.

Aufgrund der Trennwand ist die Beinfreiheit auf den 43 DEFG-Sitzen begrenzt. Geräusche von den Toiletten im hinteren Teil des Flugzeugs können für Passagiere auf den Sitzen 48C, 48 DEFG, 48H und auf den Sitzen 49ABC und 49HJK ein Problem darstellen. Ein weiterer Nachteil der Sitze 48DEFG, 49ABC und 49HJK ist die begrenzte Neigung der Rückenlehne.

Der zweite Abschnitt der Economy Class hat 13 Sitzreihen. Insgesamt gibt es 126 Sitze. Die Sitze in Reihe 50 haben aufgrund der Position der Trennwand eine eingeschränkte Beinfreiheit. Die Nähe der Bordküche ist ein weiterer Nachteil. Die Sitzplätze 61DEFG, 62ABC und 62HJK haben vor allem den Nachteil, dass sich die Rückenlehne nur begrenzt verstellen lässt und die Toilette im hinteren Teil des Flugzeugs liegt.

Hinter der Ausstiegsreihe befindet sich ein dritter Abschnitt mit Economy-Sitzen.
Aufgrund der vorgelagerten Notreihe verfügen die Sitze in Reihe 63 über zusätzliche Beinfreiheit. Andere Fluggäste neigen dazu, sich um diese Sitze herum zu versammeln, um die Toiletten aufzusuchen, was für die Fluggäste unangenehm ist. Sitz 68D gilt als der beste Sitz. Da vorne kein Platz ist, gibt es mehr Beinfreiheit.

Allerdings gibt es bei diesem Sitz bei Start und Landung keinen Stauraum auf dem Boden, und die Breite ist etwas eingeschränkt, weil sich der Fernseher und das Tablett in den Armlehnen befinden und dadurch unbeweglich sind.

Die Nähe zu den Seiten der Küche kann für die Fluggäste auf den Sitzen 73 und 74 (mit Ausnahme der Sitze 73D und 73G) zu Unannehmlichkeiten führen. Ein weiterer Nachteil der Sitze 73ABC, 73 HJK und 74DEFG ist die begrenzte Verstellbarkeit der Rückenlehne.

Die vierte Sitzreihe der Economy Class befindet sich hinter der anderen Notreihe. Die Sitze 75ABC und 75HJK bieten zusätzliche Beinfreiheit. Gleichzeitig kann die Nähe zu den Bordküchen unbequem sein. Die eingeschränkte Beinfreiheit für die Passagiere und die vordere Position der Bretter sind die größten Nachteile der Sitze 76DEFG. Die Passagiere neigen dazu, sich um die Sitze 82C, 82 DEFG, 82H und die Sitze der Reihe 83 zu versammeln, wenn sie auf die Benutzung der Toiletten warten, was für die Passagiere auf diesen Sitzen unangenehm ist.

Die begrenzte Neigung der Rückenlehne macht die Sitze 82DEFG, 83 ABC und 83HJK zu schlechten Sitzen.