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Eurowings plant umfassende Flottenmodernisierung

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Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft erhält grünes Licht für 40 neue Boeing 737-8 MAX Jets Investition in Milliardenhöhe bringt CO₂-Reduktion und verbesserte Umweltbilanz.

Eurowings setzt auf neue Jets für mehr Effizienz
Mit 40 Boeing 737-8 MAX plant Eurowings CO₂-Reduktion und Komfortsteigerung.
Quelle: Boeing

Eurowings, die führende Ferienfluggesellschaft Deutschlands, hat die größte Flottenmodernisierung ihrer Geschichte angekündigt. Im Rahmen eines umfassenden Investitionsprogramms wird die Lufthansa Group 40 brandneue Boeing 737-8 MAX Jets an Eurowings übergeben. Der erste Jet soll ab 2027 ausgeliefert werden, die gesamte Flottenumstellung soll bis 2032 abgeschlossen sein.

Mit den neuen Jets spart Eurowings bis zu 30 Prozent Kerosin. Das reduziert die CO₂-Emissionen erheblich. Gleichzeitig steigt die Kapazität: 189 Sitzplätze pro Flugzeug. Das sind 39 mehr als bei den alten Airbus A319-Modellen. Die Umstellung verbessert auch die Umweltbilanz der Airline deutlich.

Ein klares Bekenntnis zur Nachhaltigkeit

Carsten Spohr, CEO der Lufthansa Group, zeigt sich begeistert:
„Eurowings hat in einem harten Markt überzeugt. Diese Entscheidung ist ein starkes Signal für die Zukunft der Airline.“

Jens Bischof, CEO von Eurowings, ergänzt:
„Wir verbinden wirtschaftlichen Erfolg mit Verantwortung. Die 40 neuen Jets legen den Grundstein für ein emissionsärmeres Fliegen.“

Mehr Komfort für Passagiere

Auch für Reisende bringt die Modernisierung Vorteile. Die neuen Maschinen bieten eine moderne Kabinenausstattung. Sie sind komfortabler und effizienter. Zudem eröffnen sie neue Ziele. Mit ihrer größeren Reichweite können längere Mittelstrecken angeflogen werden.

Die Investition beläuft sich auf mehrere Milliarden Euro. Damit sichert sich Eurowings eine Vorreiterrolle. Die Airline setzt auf nachhaltiges und effizientes Fliegen. Dieses Projekt ist ein Meilenstein für die Umwelt, die Passagiere und die Zukunft des europäischen Luftverkehrs.

Helga wurde 1988 in Hamburg geboren und interessiert sich schon lange für die Welt der Luftfahrt. Nach ihrem Studium der Medienwissenschaften an der Universität Hamburg hat sie in verschiedenen Redaktionen Erfahrungen gesammelt. Seit 2019 ist sie Teil des Teams von FlightRadars24, wo sie spannende Geschichten über Flugzeuge, Flughäfen und die Technologie dahinter recherchiert und schreibt. Ihre Artikel zeichnen sich durch fundierte Fakten und eine klare, leserfreundliche Sprache aus. In ihrer Freizeit liebt sie es, neue Orte zu erkunden und die neuesten Entwicklungen in der Luftfahrtbranche zu verfolgen.