Flightradars24 Flugzeug Sitzplan SunExpress Sitzplan: Finden Sie Ihren idealen Sitzplatz Boeing 737 800 Sitzplan SunExpress

Boeing 737 800 Sitzplan SunExpress

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Salonübersicht

Die Boeing 737-800 ist ein Passagierflugzeug für den Mittelstreckenbetrieb. Die dritte Generation der Boeing 737NG-Reihe des Herstellers löste die veraltete Boeing Classic-Reihe ab. Die Entwicklung der Serie mit verbesserten Flugleistungen und einer größeren Passagierkabine begann 1993. Die erste Boeing 737-800 ging 1997 in die Flugerprobung. Der erste Kunde für das neue Modell war Hapag-Lloyd Flug. Die Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit der Boeing 737-800 führte zu Massenbestellungen dieses Modells durch alle großen Fluggesellschaften.

Schema des Salons und die besten Plätze

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Sitzplatzangaben

Klasse Tonhöhe Breite Sitze
Economy 29″ 17″ 189

Sitzplanschlüssel

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Die Boeing 737-800 fliegt bis zu 5.765 Kilometer weit mit einer beeindruckenden Reisegeschwindigkeit (etwa 800 km/h). Der Flug findet in Höhen von bis zu 12.000 Metern statt. Bei einer Flugdauer von 3 bis 6 Stunden kommt es auf jedes kleine Detail an. Moderne Flugbuchungssysteme ermöglichen es Ihnen, im Voraus einen Sitzplatz auszuwählen, der für den einzelnen Passagier oder das Kind bequem ist und seine Gewohnheiten und Vorlieben berücksichtigt.

Das Design und die Länge des Rumpfes der 800er-Serie ermöglichten es den Flugzeugkonstrukteuren, zwei typische Kabinenlayouts für Passagiere vorzusehen — mit und ohne Business-Class-Sitze. In der Business Class sind die breiten und bequemen Passagiersitze traditionell paarweise angeordnet.

Die Boeing 737 800 SunExpress Sitzplan verfügt über zwei Modifikationen für die Business Class mit einer unterschiedlichen Anzahl von Business Class-Sitzen. Die erste Konfiguration hat 5 bis 8 Sitze in der Business Class.

Bei dieser Änderung sind die Sitze am Ende der Kabine (in der 33. Reihe) für die meisten Passagiere nicht geeignet. In dieser Reihe lassen sich die Sitze wegen der Toilettenabtrennung nicht verstellen. Erfahrene Reisende mittlerer Größe lehnen auch Sitze oberhalb des Flügels, bei den Notausgängen, ab. Hier gibt es keine Sicht durch die Bullaugen, und durch die Luke kann kalte Luft eindringen.

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Die Firma Boeing 737 800 Sitzplan SunExpress bietet ihren Kunden die Möglichkeit, ein gewünschtes Standardkabinenlayout zu wählen oder eine originelle Passagierausstattung zu bestellen. Daher sollten Sie beim Kauf eines Tickets die Kabineneinteilung mit der Anordnung der Flügel (Notausgänge) und der Trennwände zwischen den Abteilen studieren. Die Vertrautheit mit der Sitzordnung hilft Ihnen auch, wenn die Sitzordnung auf Inlandsflügen von Flugbegleitern vorgenommen wird